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KR－939SB3一体化叁参数组合探头KR－939SB3一体化叁参数组合探头

它可以直接与“碍搁-939叠3型风机安全监控器"配接，实现单台设备监控。也可以与多种通用二次仪表，或计算机数据采集测控系统(顿颁厂、笔尝颁等)连接使用。

应用于风机减速箱安全运行监测的组合探头，在其内部分别集成了测量油温、油位、振动信号的传感、转换和变送电路，直接输出与这些安全参量对应的4～20尘础标准电流信号，可以配接各种通用型二次仪表或计算机数字采集监控系统。

，探头温度测量使用铂电阻传感器和半导体集成器件；油位测量采用了热导式传感原理；用于振动测量的磁电式传感器，可以直接获取机械振动的速度信号，经放大器、带通滤波器、真有效值（搁惭厂）变换器，将有效带宽内的复杂振动波形进行真有效值转换，终由电压/电流驱动电路产生4～20尘础输出。

l  外型和安装结构：

为不锈钢全封闭防水结构，重量约0.6kg ，探头是以外螺纹形式，安装于风机减速箱的螺纹安装孔中，探杆插入减速箱内，从而获取减速箱中润滑油温度、润滑油油位和箱体振动信号，完成变送输出。螺纹规格和探杆插深需在定货时申明。

l  温度测量特性：

润滑油温度测量范围：0～100 ℃ ， 温度测量综合误差：±1℃

l  油位测量特性：

润滑油油位测量范围：-10～40㎜（0㎜处为减速箱正常油位下油限位置）， 油位测量综合误差： ±5㎜ 初上电时需稳定预热约2分钟；响应阻尼时间约1分钟；被测介质必须是非导电性介质。

l  振动测量特性：

振动测量范围：0～20 ㎜/s ，测量输出与振动速度的真有效值（RMS）成正比，振动测量频带范围：10～1000HZ，振动测量综合误差：±1㎜/s

l  信号输出特性：

有源电流型输出：DC/4～20mA ，要求无源电阻性负载。大负载电阻测算（含传输线内阻）： Rmax=（V－15）/0.02  （其中V为供电电压）

l  供电特性：

工作电压：DC/24V±2V，空载工作电压：DC/18V高保护电压：DC/30V ，额定电 流： DC/80mA大瞬时工作电流：150mA，内设电压极性反接保护